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 Medaille du Ville d'Alger

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jeanphy
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MessageSujet: Medaille du Ville d'Alger   Dim 1 Avr - 21:17:59

Salut

voici la medaille du Ville d'Alger et un bref topo sur ce navire

Compagnie Générale Transatlantique, 1935 - 1966

Fiche technique

Ville d'Alger (paquebot ) 1935 - 1966
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot acier
type du propulseur : ..............2 hélices
année de construction du navire : .1935
nom du chantier de construction : .Chantiers & Ateliers de St Nazaire
lieu de construction : ............Penhoët
Année d'entrée en flotte : ........1935
Longueur (en mètres) : ............136,50
Largeur (en mètres) : .............19,23
Jauge brute (en tonneaux) : .......9889
Port en lourd (en tonnes) : .......2115
Type de moteur : ..................2 groupes de turbines à engrenages simple réduction
Puissance du moteur (en chevaux) : 19800
Vitesse en service (en noeuds) : ..21


Histoire

A l'époque le plus gros paquebot français construit pour les lignes d'Afrique du Nord. Sa vitesse lui permettait de relier Marseille à Alger en moins de 20 heures. Souvent présenté comme le NORMANDIE de la Méditerranée. Sister-ship : VILLE D'ORAN (1936).
Mis en service en septembre 1935. A L'époque, possède deux cheminées, la cheminée arrière étant factice.
Est réquisitionné au début de 1940 pour participer à l'expédition de Norvège, comme transport de troupes. A la différence de VILLE D'ORAN, il conserve ses deux cheminées. En juin, transporte une partie du stock d'or de la Banque de France de Brest à Casablanca et Dakar puis est désarmé à Dakar.
Après la défaite, reprend son service durant quelques mois puis est désarmé à Alger.
Est saisi par les Allemands en janvier 1943. Désarmé à Caronte dans l'étang de Berre. Utilisé sur place comme hôtel flottant en 1944. Incendié et sabordé par les troupes allemandes en retraite en août 1944.
Renfloué en février 1945 puis complètement reconstruit. Ses superstructures sont raccourcies et sa cheminée arrière supprimée. Plus tard, la cheminée avant sera modernisée et surélevée.
Reprend son service en juillet 1948 sur les lignes d'Afrique du Nord.
Vendu en avril 1966 à l'armateur grec Typaldos. Rebaptisé POSEIDON puis désarmé.
Utilisé en 1967 et 1968 sur une ligne reliant Marseille à HaÏfa, sous le management de l'Aegean Steam Navigation Company. Coque blanche.
Désarmé à Scaramanga après la mise en liquidation de son armateur en juillet 1968. Démoli à La Spezia, en Italie, en 1969.

Médaille Bronze 68 mm 155 grammes Raymond Delamarre 1935

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JPhy

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Je cherche tous souvenirs art populaire de 1939 à 1944, gamelles, pipes, cadres, quart, cannes etc..gravés... ainsi que des cartes postales humoristiques sur Hitler et ses sbires, cartes &  calendrier de la classe

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Lang Son
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MessageSujet: Re: Medaille du Ville d'Alger   Mer 4 Avr - 7:48:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Vendu en avril 1966 à l'armateur grec Typaldos. Rebaptisé POSEIDON

JPhy



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quelle aventure!!!!



plus sérieusement.. la petite photo qui va bien!

le bateau du départ pour de nombreux français d'Algérie!


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Joel
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: Medaille du Ville d'Alger   Mer 4 Avr - 7:56:43

Salut,

Petite info suplémentaire concernant ce paquebot:

Il a également servi à acheminer les soldats Français pendant la guerre d'Algérie, le papa de mon ex-femme l'a pris, ainsi que le "ville d'Oran" pour aller sur le front et repartir en métropole après ses 24 mois sur place.

Amitiés, VINCE.
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christophe69
Lieutenant-Colonel " C.d.M "
Lieutenant-Colonel
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LOCALISATION : Château de Vincennes
COLLECTION : Collectionne la photo sur les Gendarmes avant 1965. Le 159 RIA dans la vallée de NEVACHE 05

MessageSujet: Re: Medaille du Ville d'Alger   Mer 4 Avr - 19:37:56

Bonsoir,
yes ce bateau mon père l'a pris pour ses ""vacances"" en algerie de 1958 à 1960.....
Cdt
Chris
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Medaille du Ville d'Alger
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